ドイツと世界をつなぐ

MSCとして、欧州最大の経済市場の一つであるドイツとの間で、信頼性の高い効率的な輸送・物流サービスを提供します。当社の幅広いサービスに関する情報、貨物のブッキングやリリースに関する質問など、ドイツ発着の貨物をスムーズに輸送するために必要な情報や連絡先がここにあります。

MSCドイツ - 主要データ

ドイツの3港に寄港
ハンブルク
ブレーマーハーフェン
ウィルヘルムスハーフェン

5端末での取り扱い
ハンブルク - ユーロゲートCTH
ハンブルグ - HHLAターミナルアルテンヴェルダー
ブレーマーハーフェン - MSCゲート
ブレーマーハーフェン - NTB
ウィルヘルムスハーフェン - ユーロゲートCTW

定期船17便、フィーダーサービス2便がドイツの港に寄港

世界13地域と定期船でダイレクトに結ばれています。
東南ヨーロッパ
スカンジナビアとバルト
アフリカ
北アメリカ
中央アメリカ
南米
地中海
カナリア諸島
イスラエル
中近東
Iインド亜大陸
極東
オーストラリア太平洋

+ 文字通りすべての主要港に接続するフィーダー接続

ハンブルク、ベルリン、ブレーメン、デュッセルドルフ、フランクフルト、リューベック、ミュンヘン、ニュルンベルク、シュトゥットガルトにあるMSCのオフィスでは、およそ650人の従業員が働いています。

MSCインターモーダルジャーマニー

あなたのサプライチェーンパートナー。お客様とのつながりを大切に

MSCドイツのインターモーダルソリューションは、お客様のニーズに合わせて、オーダーメイドで正確に対応します。お客様の貨物をエンド・ツー・エンドで、いつでも管理することができます。

ドイツでは...
· 主要5港（ハンブルグ、ブレーマーハーフェン、ロッテルダム、アントワープ、トリエステ）に寄港。
· 北の港への6つの専用列車を提供
· 西港への4つの専用列車を提供
· 南港トリエステへの3つの専用列車を提供します。
· 80以上の商用船と列車のソリューションを提供

· メドレペアの2つのデポ（ブレーマーハーフェン、ハンブルグ）と32のサードパーティデポを運営する。

· ブレーメンとハンブルクに50人以上のインターモーダル＆ロジスティクスエキスパートがいます。
· VGMや輸出入通関の支援など、付加価値の高いサービスをパートナー経由で提供する。

MSCドイツ航空で一貫輸送サービスを予約するメリット

· MSCの専用道路および列車ネットワークへのアクセス
· 送迎料金込み
· キャリアの運搬予約のための機材稼働率の向上
· 経験豊富なチームによる効率的な貨物輸送のプランニング

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空室状況と予約について。
輸入品： DE459-team.intermodalimport@msc.com
輸出： カスタマーサービスエキスパートにお問い合わせください

当社の輸送サービスに関する一般的なお問い合わせは、当社のインターモーダル担当までご連絡ください。

DE459-teamintermodal.salesde@msc.com または電話 +49 40 30295 1304。

お見積もり、ご予約、現地でのサービスに関するお問い合わせはこちらまで

営業所情報

Terminals

MSC calls at the three major seaports in Germany Hamburg, Bremerhaven and Wilhelmshaven with its container ships.

At in total five terminals all types of containers and goods, from toys from China in 20-foot containers to grape imports from South America in reefer containers, are handled efficiently.

In Bremerhaven, MSC operates its own MSC Gate together with EUROGATE to offer you optimal and flexible handling of your cargo.

Hamburg

EUROGATE Container Terminal Hamburg GmbH
Kurt-Eckelmann-Straße 1
21129 Hamburg
Germany
+49 40 7405 0
For more information click here

HHLA Container Terminal Altenwerder GmbH
Am Ballinkai 1
21129 Hamburg
Germany
+49 40 53 309 0
For more information click here

Bremerhaven

MSC Gate Bremerhaven GmbH & Co. KG
Senator-Borttscheller-Straße 1
27568 Bremerhaven
Germany
+49 471 1425-02
For more information click here

North Sea Terminal Bremerhaven
Senator-Borttscheller-Straße 14
27568 Bremerhaven
Germany
+49 471 944 64 00
For more information click here

Wilhelmshaven

EUROGATE Container Terminal Wilhelmshaven GmbH & Co. KG
Ozean-Pier 1
26388 Wilhelmshaven
Germany
+49 4421 7744-0
For more information click here

Regulatory approval status

As of 1 July 2016, the SOLAS VGM Directive requires the timely reporting of the Verified Gross Container Weight (VGM) to the carrier worldwide.

In Germany the regulating body, BG Verkehr, follows a strict procedure and allows a zero percent tolerance. The tolerance is defined by the weighing method, a scale weighing class III or weighing class IV is necessary, and therefore amounts to a variance of -/+ 2 percent.

The BG Verkehr performs random spot checks.

Fines may be placed in case of wrong VGM (verified gross mass) declaration.

If you wish to obtain the VGM by using Method 2, your company must be ISO or AEO certified. If your company does not have one of these certificates please refer to the documents on www.deutsche-flagge.de.

At this point, German ports will allow containers to gate-in without VGM.

What to include in your VGM instructions

• Booking or Bill of Lading number
• Container number
• VGM
• Authorized person’s name
• Responsible party name
• Weighing date

How to submit your VGM

• myMSC
• EDI-Booking or Booking Update (IFTMBF)
• EDI-Shipping Instructions (IFTMIN)
• INTTRA
• Other providers
• VERMAS message
• Customized xml, csv, idoc, txt files.

Deadlines for sending your VGM instructions

• The respective VGM submission EDI deadlines will be displayed on your individual booking confirmations with immediate effect.
• As an additional service and to inform you proactively of missing VGMs, MSC Germany will send a notification the day prior to the VGM cut-off, which gives enough time to provide MSC Germany with the VGM before cut-off.

Status change Fee due to difference in payload

A status change is triggered whenever information relevant for storage at terminal or stowage on vessel is changed after the container has been received at terminal, thus requiring manual change of planning and/or change of storage and stowage.

Since the implementation of the VGM regulation changes between declared payload at time of booking and declared VGM is creating a status change at the terminals, as it might require a change of storage at the terminal and a change in the stowage plan. The exact criteria that trigger a status change due to weight difference are:

balance between original weight and VGM is larger than1.000 kg and change into another weight class:

class	lower weight limit (kg)	upper weight limit (kg)
1	1	10.000
2	10.001	15.000
3	15.001	20.000
4	20.001	25.000
5	25.001	30.000
6	30.001	99.999

Fees for a status change triggered by changes in vessel/voyage or POD are already charged.

Since 1st of June 2017 this status change fee is also charged for status changes triggered by changes in weight as listed above.

Recommendations

• VGM records should be stored three months after ships vessel arrival in POD.
• MSC Local agency should be informed in advance about the appointment of 3rd parties to provide the VGM.
• Weighing at terminals in Germany is not likely.

Questions about VGM?

Contact one of our local offices in Germany.

Booking processes in Germany

We would like to improve the speed and quality of our booking confirmations.
For this purpose, it is necessary that the following data is always entered during the transmission of your booking.
By submitting this data, you avoid queries in advance and the associated delays of booking confirmations.

Data	Details
Routing	Port of loading and discharge ETS or ETA (preferably the desired vessel)
Carrier Haulage	Pre- and on-carriage information Pre-run included: Full load address Loading reference Requested delivery time Mode of transport (train, barge, truck) Preliminary price offered
Merchant Haulage	Desired depot Mode of transport (train, barge, truck) Date of pick-up
Container	Container type Number of containers Special equipment requirements
Commodity	Cargo description Weight In the case of dangerous goods, a copy of the DGD
HS Code	This must be specified when booking in order to ensure correct verification of the import regulations in the country of destination
Customs	Information if MSC is to take over the customs declaration For Trieste shipments, abandon the Transit Customs Clearance (TCC) agents Container numbers must be stated in the export accompanying documents (ABD)
Payment Conditions	Contract number Place of payment Named Account

If you have any questions, please do not hesitate to contact your local office of MSC Germany.

Imports

Waste
Cultural assets

Meat and milk and any items thereof from non-EU countries, with the exception of limited amounts from Andorra, Croatia, the Faroe Islands, Greenland, Iceland and small amounts of specific products from other countries.

Protected species and products as listed by the CITES. For more information, please visit the CITES website here.

Though the above items are prohibited, most EU countries have heavy restrictions on a number of other items. For more information, see the link below.

Exports

The same items as imports when shipping to another EU country. No prohibited goods when shipping to a non-EU country.

For full details of prohibited and restricted cargo click here.

コンテナ計量（VGM）

MSCのすべてのローカルオフィスでは、海上における人命の安全のための国際条約（SOLAS）の規制に則した手順で、認定を受けた測定器を使用してコンテナ重量（総重量確定情報またはVGM）を記録および検証します。VGMの指示は安全上の理由によりすべての貨物に必須であり、船のオペレーターはコンテナ重量が適切に検証された場合にのみ荷積みすることができます。詳しい情報やサポートに関しては最寄りのMSCチームまでお問い合わせください。

お問い合わせ

Fumigation

Our team of in-house forestry experts enables us to provide dedicated cargo fumigation services for the seamless shipment of wood. As a specialist in log shipments, including a long track record of shipping wood to the Far East, we provide tailored support for all of our customers, including those with specific requirements due to the bark beetle infestation in Northern Europe.

当社のソリューション